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2018-11-14 09:15 来源:IT168

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新疆铁路首次开行大容量变压器专列
乌鲁木齐晚报全媒体2018/8/29 10:40:07


  8月28日,在乌鲁木齐北站货运中心,新疆铁路首列大容量变压器专列发车前,助理值班员挥舞信号旗,下达发车指令。(记者陈岩摄)

  乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者王艳红 通讯员李德勇 谭潇怡)昨(28)日10时,一列装载着2台大容量变压器的货物列车离开乌鲁木齐北站,驶向郑州,这是新疆铁路部门首次开行的大容量变压器专列。

  记者了解到,此次运输的2台220千伏大容量变压器,每台长11.1米、宽3.96米、高4.4米,重达328.5吨,属于超级超限运输。为此,铁路部门为企业制定了特种设备专属运输方案,并调配了360吨的DK36A型长大货物车辆用于变压器运输。列车由2节长大货物车组成,运输的变压器来自特变电工新疆变压器厂,要运往河南豫能热电厂,预计在15天后抵达郑州局上街站。

  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心乌北营业部副主任公涛说,由于超级超限,变压器装上车辆后轮廓尺寸已非常接近铁路建筑限界,所以尺寸测量和合理装载加固都至关重要,直接关系到运行途中行车、货物的安全。

  ”我们专门购置了专用的电子测量设备,组织两组人员对变压器尺寸进行测量,再将数据汇总比对,确保数据的绝对准确。“公涛说。

  特变电工新疆变压器厂总装车间副主任卢彦锴介绍,之前该厂的变压器都是通过公路运输,运输过程中会遇到收费站或限高处所,要对变压器进行拆解,反复组装很不方便,有时还只能晚上行车,运输时限也没有保障。

  以此次运输的变压器为例,如果通过公路运输,时间至少要25天。铁路运输不仅缩短了时间,运价也比公路减少10%左右。

  “专列运输为我们解决了超限货物运输难题,也保证了货运运输的时效性和安全性。”卢彦锴说。

  据了解,目前双方共达成了19台变压器的物流运输协议。

  今年,新疆铁路部门加快推进全疆18个物流基地建设,打造布局全疆、辐射全国的现代化物流网络。截至目前,已有9个物流基地投入运营,精河、玛纳斯物流基地也将于近期投入运营。

  “依托完善的铁路物流体系,我们将开发更多贴近市场和货主需求的运输新产品,为企业大宗生产原料采购和产品外运提供运力保障。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运营销中心副主任高磊说。

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